HOT ! ◆D140　ライブディオ　規制前　実働エンジン　4本インマニ　動画有　AF34 ◇D140ライブディオ規制前実働エンジン4本インマニ動画有AF34

◇D140ライブディオ規制前実働エンジン4本インマニ動画有AF34。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34。◇D140ライブディオ規制前実働エンジン4本インマニ動画有AF34。現在価格での購入よろしくお願いします。アイドリング・ふけ上がり良好でした。動画YouTubehttps://youtube.com/shorts/ZF0FO29OddU?si=k1xS8R_cOqpaL-Mz車体番号　AF35-1019…　※ZXではなくSRです。エンジン番号　AF34E-1025960規制前の4本インマニ止めのエンジンです。①プーリーケースを開いてクランクシャフトにガタの無いことを確認済みです。②画像14〜16枚目の通り、ピストンに縦キズありません。（画像に通り走行が増えると消えてしまうシリンダ内のクロスハッチも残っています。（画像赤矢印の部分）　①に関しては異音がなくてもココにガタが出始めることもあります。買い換えた方が早いです。腰上のオーバーホールが必要です。③ここが抜けたりするとまともに乗れません。①～③は点検必須です。　この出品物はいずれも問題のないエンジンです。そのため「全体的に状態が悪い」にしています。　エンジン自体はアルミ合金なので頑張って磨けばきれいになります。　安くはない価格なのでしっかり点検しました。◇ホンダ ライブディオZX 実働エンジン 動画有り 異音無し 規制前 D981。出品直前の動作確認済みです。カワサキ純正　Z250FT用　スピードメーター　当時物❗️。GS400 GS425リプロメーター ☆新品★インジケーターハーネス付き。クランクベアリングの異音も全くありませんでした。エリミネーター250v メーター。SUZUKI　GS、GSX系　メーター。AF34と同様です。DKcustom メーター移設キット　スポーツスター。cb400sf パーツ sf化。適合の簡単な見分けはヘッドライトバルブがハロゲンランプでは『ない』、バルブ先端に突起の『ない』モデルです。HONDA GB250 クラブマン　純正メーター。Z400FX BRC メーターアップステー　希少　レア。ジェネレーター側からも画像の状態でガタのないことを確認しました。シンくん　ティグラ125 メーター。HONDA スーパーカブ スピードメーター 80km/h c70 c90。焼き付きや抱き着きありません。【当時物】sr400スピード・タコメーター。ハーレーダビットソン　スピードメーター。）③エンジンマウントとリアサスのブッシュがガタなくしっかり止まっていることを確認済みです。FXLRS ローライダーS 専用メーターケース。ハーレー純正　スピードメーター。その場合は短命エンジンです。スポーツスター　イージーライダース　 サイドマウント メーター 移設ブラケット。シグナス２型社外デジタルタコメーター急ぎです 話早い方値下げします。②ここにキズがあると圧縮低下で冬場の始動性が著しく悪くなったり、パワーが出なかったりします。gb250初期型 スピードメーター　美品。CBX400F CBX550F CBR400F ヨシムラ プログレス m1838。場合によってはシリンダーの交換も必要になります。値下げしました！ホンダSS50初期型純正スピードメーター訳あり。SWオイルプレッシャーゲージ当時物 スチュワートワーナー。直そうと思うと基本プレスが必要です。1型用 CBX400F CBX550Fリプロメーター　インジケーターハーネス付き。CBX メーター　スイッチボックス右左　キャブ調整 チェーンカバー。私が購入する立場ならココの説明がないエンジンはリスク高くて購入できません。スズキカタナスピードメーター送料込み中古品。Z2仕様 ゼファー400 純正スピード・タコメーター。　長期不動車でしたので、外観のサビは全体的にあります。モンキー武川LCDメーター。XJR400R 部品取りメーター。　バッテリー上がりのためセルの動作も未確認です。ゼファーx メーター。タコメーターVEGLIA BORLETTI GIRI 12,000rpm。　リアホイールを回してファイナルギアのベアリングの異音などもありませんし、ブレーキカムの動きが悪いなどもありません。TZR50R 純正 タコメーター ユニット。Z1 Z2 MK2 オイルプレッシャー ゲージ ケース kz1000 m723。メーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体車種...DIO