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ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。【純正】 VW イグニッションコイル 4本SET 06A 905 115 D。現在の納期　1年半〜2年となっています。程度良好！　HPI　s15 s14 Evolve ラジエーター アルミ製。お早めにどうぞ検品の為開封しております。HKS ブローオフバルブ　スズキ　ジムニー。※海外製のコピー品にご注意ください。ジムニーJB23 モンスタースポーツ オイルクーラー。　内部構造や作りに難ありだそうです。HA36Sアルトワークス（ターボRS）用トラストインタークーラー。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。リビルト ランサー エボ 8 9 CT9A セルモーター スターター。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。JA22 ジムニー IMPS インテークパイプ アルミ 2。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。コペン LA400K プッシュンR SS ブローオフバルブ。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。新品社外 HT07-4A ハイフロータービン ターボ アルトワークス。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。ジムニーJB23 インテークチャンバー、パイプのセット。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。【今だけSALE‼️】ムーブ LA150S A/Cコンプレッサー。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。ジムニー ワゴンR タービン 13900-74F70 VZ34 JA22W。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。PP1 ビート　純正新品ピストンリング１台分(STD)。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。PIVOT スロットルダイレクトコントローラー DDC-T 86 & BRZ。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。社外 K6A タイミングチェーン セット アルト ラパン 12831-58J00。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。プッシュンRSS JB64W。違いは余裕で体感します。ダイハツコペン L880K VQ50リビルトタービン。