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tezzo スロットルコントローラアバルト595。tezzo スロットルコントローラアバルト595。出足のもっさり改善！TEZZOスロットルコントローラー for アバルト 500。TEZZO スロットルコントローラです。abarthアバルト595 コンペ2019年型シリーズ4 MTAにて、取り外しまで問題なく使用しておりました。HKSブーストコントローラ取り付けましたので、不要となり取り外しました。相性問題があるそうなので、車両によってはエラーが出るかもしれません。不安な方は購入をお控えください。↓メーカー公式コメントです。↓スロットルコントローラーは、DTTとの相性はとっておりますが、他のECUその他ブーストをあげる商品との動作確認はとれておりませんので、併用はおやめください。併用した場合スロットルコントローラー起因による不具合は理論的にはありませんので、この場合は保証はできませんのでご了承ください。また、TEZZOスロットルコントローラーのFIAT/アバルト系の車種に付きまして、チェックエンジンが点灯するなど、エラーが起こるケースが報告されております。スロットルコントローラー自体は、スロットル開度の反応速度を調整するものなので、エンジンが故障する危険はありませんが、純正には数種のECUやオルタネーター（発電機）の組み合わせがあり、殆どの車両においては正常に作動しておりますが、エラーの起こる車両がごく一部で報告されております。エラーを起こす車両の判定が難しい状況で、車両自体に損害が出ることはありませんが、エラーにより止まってしまう場合もございます。スロットルコントローラーを付けたことによる不具合ではなく、偶然一緒のタイミングで、点火プラグ不良によるチェックエンジン点灯という事例も数件ありました。また、電源線を分岐させていて、電装品を増設したことによる電圧降下での作動不良も報告されております。。ABARTH595にTEZZOスロットルコントローラーをお取付け！ | TB。デジスパイスIII フルセット。バッテリー　85D26L。HVAC エアコン モードドア・アクチュエーター風向切替 ハマーH2 シボレー。ピボットパワードライブPDX-S2 スズキK14Cエンジン用　動作確認済み。SXE10 アルテッツァ 前期 純正 イグニッションコイル。矢崎　YAZAKI アナログタコグラフ　アナタコ 2006年製造。Pivot 3-DRIVE PRO + 車種別専用ハーネス (TH-2A)。トヨタ　VOXY ZRR70 ドアミラー　黒　左右セット。jeep ラングラー　4xe phv ev 充電ケーブル　袋セット。良品 プリウス30 後期 PHV35 純正 ハンズフリー ステアリングスイッチ。9675390980 3個　互換イグニッションコイル　シトロエン　プジョー。JB、LEDアルナアンドン大