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HOT ! バンスアンドハインズ ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 バンス&ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム

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バンスアンドハインズ ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 バンス&ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クロームの詳細情報

バンス&ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム。バンス&ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー ダーク。41qWdzlwydL.jpg。・バンスアンドハインズ(Vance&Hines)ハイアウトプット・スリップオン・マフラー450デストロイヤーエンドキャップ装着1枚目の写真が全てです(マットは除く)・1995〜2016 ツーリング ※トライク除く・2016年 ツインカムFLHXSに付けてました。(デストロイヤー用は内寸が1.5ミリ程大きいのでプロに旋盤で削ってもらいました、加工に1.5万程掛かりましたが(^^; )装着後未使用ですがセッティング時エンドキャップ内側に2箇所線傷が入ってます。マフラー本体は8,000km程使用の為、点サビ、ステー付け根溶接部サビ、若干の傷有り(装着したら見えないです)写真では見にくいですが確認下さい。・自車につけようと思ってましたが、他の商品購入の為出品します。低い音が出ます。触媒がエキパイに装着された2009〜2016のツーリングモデルでは丁度良い音量になります。パフォーマンス向上と軽量化純正マフラーと比較して、馬力とトルクの両方を向上させます。ノーマルエンジンから高出力、ビッグエンジンにも対応できるハイアウトプットマフラー。マフラーサウンドは迫力のある重低音です。ステンレス製のクローム仕上げ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 仕上げ: クローム- 付属品: マウントブラケット- デザイン: ダブルエンドご覧いただきありがとうございます。Amazon | Vance&Hines(バンス&ハインズ) アドベンチャーハイアウト450。・エンドキャップがアルミ腐食の為、デストロイヤーのエンドキャップ(新品)装着、5センチ程延長になります。ゼファー400マッドマックス集合管 ショート管。S*様 バンスアンドハインズ ストレートショットHS スリップオン 2014〜2。16.17枚目写真 前のエンドキャップも同梱します。ローパスバッフル1−3/4サイズ︰2個セット。ヨシムラスリップオンマフラー CRF250L/M RS-4J。 全体的に綺麗な方と思います。Z900RS MISTY製70パイ用Lバッフル3.nrf製 LLLサイズ 計4個。CBR1000RR アクラポビッチ フルエキマフラー。【以下AIによる商品特徴です】【商品説明】エンド部分の口径が4.5インチと太く迫力のあるマフラー。スーパーカブ マフラー カスタム アップマフラー ホンダ C50 C70 C90。バリオス ショート菅。このマフラーは音量がやや大きめです。Z900RS ヨシムラ手曲げストレートサイクロン。ninja400r 純正マフラー。特徴バンス&ハインズのハイアウトプット450ツーリング用マフラーは、迫力ある重低音と高いパフォーマンスが特徴です。マーベリック スリップオン  ソリッドチタンマフラー。ホーク 当時物ダンガーニ バブ cb250t超希少 旧車。数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス&ハインズ。zrx400 ショート管。ホンダ x4 sc38 works ドラッグオン マフラー。レーシーでパワフルな印象を与えます。デイトナ当時物チャンバー、タクト、dj1に。ワルツ機械50π専用の激鳴きバッフル(新品) CBXゼファーXJR!音職人♪。特にハイアウトプットマフラーはエンド部の口径が4.5インチと太く、しっかりとした低音を響かせます。未使用‼️標準KTM ステンレス デュアルエキゾーストマフラー。断捨離中様 傷あり SC PROJECT GP70-R マフラー バッフルつき。
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