HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660用t-racingオリジナルオイルクーラーキット

S660用t-racingオリジナルオイルクーラーキット。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。t-racing オリジナル オイルクーラーキットに関する情報まとめ - みんカラ。使用距離は１万キロほどです。15004-ah003_a.jpg。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。［正規超希少商品！ポン付け］ジムニー 【JA22】ターボパイプ レッド！SUS製。値下げ依頼は自由です。モリワキ ラジエーターコアガード CB400SF・SB。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。ha36s(ワークス) 大口径エアインテークダクト&大口径インタークーラーダクト。以下、T-racing の説明書きです。jb23 インテークチャンバー・ターボパイプ。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。◆◇◆ローバーミニヒーターコア★新品未使用★送料込み◆◇◆。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。新品未使用　三菱ふそう　純正部品　キャンターEGRバルブ　MK667800。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。86 zn6 sard カーボン　インテークパイプ。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。ソレックス　SOLEX ファンネル　ショウトファンネル　旧車　6個セット。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。クァンタムソレノイド　QS2 30プリウス。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。JZX100 ツアラーV エアフロメータ　22250-50060。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。GReddy ターボチャージャー 011224007。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。BNR34 HKSICパイピングの一部。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。スルガスピードエアコントロールチャンバー。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。HKS HONDA FK8用　オイルクーラー新品。